Hidráulica

Os passageiros mantêm expectativas elevadas em relação aos modernos trens urbanos. Exigem liberdade de movimentos, conforto e segurança máximos. Isso significa que o espaço de montagem disponível para o sistema de frenagem é cada vez menor.

Caliper de freio hidráulico

Por isso, o desafio atual consiste em conceber sistemas hidráulicos extremamente compactos e leves, assim como conciliar segurança, flexibilidade e uma rápida resposta a um desempenho elevado. Como resposta a essas exigências, a Knorr-Bremse dispõe de uma ampla gama de equipamentos, os quais contribuíram decisivamente para o desenvolvimento de novas gerações de veículos, como por ex. os trens com piso baixo.

Aparelhos hidráulicos

  • Formato compacto, de onde resulta menos peso
  • Dinâmica elevada graças ao rápido estabelecimento de pressão
  • Possibilidade de alojamento no truque (bogie), o que resulta na redução da quantidade de tubulações
  • Possibilidade de acionamento com corrente contínua e corrente trifásica

Gerador de força de frenagem

  • Concebido como freio ativo ou como acumulador de força elástica
  • Forças de fecho de 10 kN a 110 kN, com formato extremamente compacto e leve
  • Possibilidade de integração de funções especiais como dispositivos de liberação de emergência, sensor de rotações, etc.
  • Formatos para os mais variados chassis

Sistemas de amortecimento e controle do nível hidráulicos

  • Elevado conforto de direção - equiparável a suspensão pneumática
  • Possibilidade de controle do nível
  • Acoplamento com sistema de frenagem - acionamento através do mesmo meio hidráulico
  • Amortecimento vertical integrado
  • Rearme horizontal integrado na coluna de suspensão
  • Espaço necessário para montagem claramente inferior, em comparação com sistemas pneumáticos

Vendas de Veículos Ferroviários

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Caliper de freio hidráulico